4月21日，Yichang高速铁路北站的建筑工地很忙，各种项目继续进行，试图冲刺，目的是在一年中开放交通。目前，车站建筑物的主要结构已完成，并且屋顶升降机的操作已成功完成。外部窗帘墙的施工开发达到90％，装饰和装饰完成了90％，机械和电气安装也完成了95％。一般项目进入最后攻击的最后阶段。 Yichang高速铁路北站是长河高速金属的Wuhan-Yichang部分的终端站，也是许多高速金属相交的重要集线器站。它的停车尺寸为9个单位和20行，总建筑区域约为80,000平方米。车站的车站采用了一条线条，在车站等待着。设计概念克鲁德（Cludes）区域文化元素，例如“连接狭窄，高峡谷和扁平湖泊的两侧的山脉，大国的重型武器以及景观收藏”。完成后，这将是通往Yichang的新城市门户。当时，Yichang人民的人民将更加方便，这也将否认对Yichang的旅游，商业和其他行业的新热情。 （照片由刘·舒恩（Liu Shusong），通讯员尤伊·李（Yue li）